航空宇宙メンテナンス化学品市場調査―最終用途別 (航空会社、メンテナンス、修理、オーバーホール (MRO) サービス プロバイダー、軍事組織、その他)ー世界の需要と供給の分析、成長予測、統計レポート 2025ー2037 年

北米市場予測

北米は、同地域の航空宇宙産業の拡大により、予測期間中に33.3%のシェアで航空宇宙メンテナンス化学品業界をリードすると予想されています。EPAやFAAなどの組織によって施行されている厳格な環境および安全要件により、メーカーは環境に優しく規制に準拠した製品を生み出しています。さらに、現代の航空機で使用されている炭素複合材などの革新的な材料用の特殊化学薬品の需要が高まっているため、この地域では製品の発明と開発の見通しがさらに高まっています。

米国は、国内の航空機生産の増加により、航空宇宙メンテナンス化学品の最大の消費者です。米国は世界最大の航空機生産国であり、ボーイング、ロッキード・マーティン、シコルスキー・エアクラフト、ガルフストリーム・エアロスペースが業界の最前線に立っています。例えば、2023年の一般航空の出荷と請求額は、すべての航空機セグメントで2022年と比較して改善しており、航空機の暫定納入総額は283億米ドルで、3.3％増加しています。ピストン航空機の納入は2022年と比較して2023年に11.8％増加して1,682機となり、ターボプロップ航空機の納入は9.6％増加して638機となり、ビジネスジェットの納入は712機から730機に増加しました。2023年の航空機納入総額は234億米ドルで、2.2％増加しました。

カナダは、国内外の航空会社向けの最先端のメンテナンスソリューションを専門とするMRO業界の拡大に貢献しています。主要プレーヤーは、研究開発への投資、イノベーションの促進、競争力の向上、長期的な持続可能性の促進に取り組んでいます。例えば、3M はイノベーション パイプラインのスピードアップを図るため、設備投資と研究開発に合計 36 億米ドルを投資しました。同社の科学者は過去 5 年間で平均して年間 3,500 件の特許を取得しています。

APAC市場統計

アジア太平洋地域は、予測期間中に安定したCAGRを経験すると予想されています。中国、インド、日本などの国では、航空機の拡大と新しい航空機の納入が急増しており、これがMRO活動を促進し、メンテナンス用化学薬品の需要を高めています。さらに、航空インフラへの多額の投資と人件費の削減により、この地域はMROサービスの主要な拠点として浮上しています。市場は、高度な化学ソリューションを必要とする新世代の複合材料航空機の使用の増加により拡大しています。

MRO施設への多額の投資と、増加する航空機群に対応するための洗浄および防食化学薬品の急成長市場があります。防衛および地域航空会社でのメンテナンス用化学薬品の使用は、政府の取り組みに支えられたインドの拡大する航空産業によって促進されています。例えば、南アジアの全航空機交通量の約69％は国内であり、2023年までにインドの空港容量は年間10億便に対応すると予測されています。 23 年度の航空交通量は 327.28百万で、22 年度の 188.89百万から増加しました。

メンテナンス用化学薬品の技術開発も中国で将来性を示しています。多目的潤滑剤、高度な腐食防止剤、高性能洗浄剤などのイノベーションにより、パフォーマンスと効率が向上しています。企業が革新的なソリューションを提供するチャンスとなる新しいトレンドは、状態を追跡して報告できるスマート化学薬品の開発です。

航空宇宙メンテナンス化学品市場のセグメンテーション

最終用途別 (航空会社、メンテナンス、修理、オーバーホール (MRO) サービス プロバイダー、軍事組織、その他)

航空会社セグメントは、2037 年までに約 36.9% のシェアを獲得すると予測されています。このセグメントの成長は、運用効率と乗客の安全を保証するために航空機の定期メンテナンスを管理することによるものです。例えば、特殊な手順とサービス部品の修理費用を考慮すると、民間 MRO セクターは 800 億米ドルの経済貢献をしています。米国はこの活動に深く関与しており、そのサプライヤーは推定 390 億米ドル、つまり全体の半分以上を提供しています。北米は 24 億米ドルの貿易黒字を持つ主要輸出国であり、航空機メンテナンス サービスの重要な純輸出国です。北米は、重機メンテナンス サービスの小規模な純輸入国であるにもかかわらず、エンジン オーバーホール サービス市場とコンポーネント メンテナンス サービス市場でそれぞれ 14 億米ドルと 12 億米ドルの貿易黒字を維持しています。

このセグメントは、世界の航空交通量の増加、フリート拡張、規制遵守要件の高まりによっても牽引されています。航空会社が持続可能性と環境に優しい化学物質の使用をますます重視していることも、成長を後押ししています。

市場は航空会社が支配していますが、これはフリートの増加と規制遵守の要求の増加によって強化されているフリートを保守する必要があるためです。

航空機タイプ別 (商用航空機、単発ピストン、軍用航空機、ビジネス航空機、その他)

航空機タイプに基づくと、商用航空機セグメントは 2037 年末までにかなりのシェアを占める可能性があります。商用航空機は、ライン、ベース、エンジンのメンテナンスを含む頻繁なメンテナンス サイクルにより、メンテナンス ケミカルの最大のユーザーであるため、このセグメントは成長しています。このセグメントの優位性は、パンデミック後の国際航空交通の急速な回復、フリート拡張、次世代の燃費の良い航空機の需要の高まりによって支えられています。

この分野でのメンテナンス ケミカルの必要性は、航空会社が運用効率の向上を重視することでも高まっています。民間航空機は、その大規模な航空機群、定期的なメンテナンスの必要性、次世代航空機の使用増加により、この業界を独占しています。例えば、米国連邦航空局による米国国家航空システム (NAS) の刷新に向けた近代化の取り組みは、NextGen (次世代航空輸送システム) と呼ばれています。更新されたインフラストラクチャの大部分はすでに導入されており、2010 ―2022 年の間に NextGen は合計 95 億米ドル以上のメリットを生み出し、今後もさらなるメリットが期待されています。

航空宇宙メンテナンス化学品市場の詳細な分析には、次のセグメントが含まれます。