自動車サイバーセキュリティ市場調査ーフォーム別、オファリング別、アプリケーション別、セキュリティタイプ別、アプローチ別、車両自律性別、推進タイプ別、車両タイプ別– 世界の需要と供給の分析、成長予測、統計レポート 2024―2036 年

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APAC市場統計

アジア太平洋地域の自動車サイバーセキュリティ市場は、2036年末までに約35%のシェアを占めると推定されています。この地域の市場拡大は、サイバーセキュリティの脅威に対する政府の取り組みの強化によって推進されています。アジア太平洋地域では、世界の他の地域とは対照的に、サイバー攻撃が大幅に急増しています。したがって、政府は主に国家安全保障、サイバーセキュリティの脅威に対する認識、重要な情報インフラストラクチャに対するリスクに関連する懸念に対処する措置を講じています。

たとえば、自動車をサイバー攻撃から守るために、インド政府の省である道路交通と高速道路省（MoRTH）は、旅客および貨物運送業者に対するサイバーセキュリティおよび管理システム（CSMS）要件の標準化を提案しています。したがって、コネクテッド ビークル エコシステムの OEM、自動車メーカー、サービス プロバイダーが強力なセキュリティ プロトコルに従うことを保証するために、厳格な自動車サイバーセキュリティ ガイドラインを定める法律を施行することが不可欠です。

さらに、2023 年 1 月 5 日、中国は自動運転車業界の安全とセキュリティを維持するための「自動車データセキュリティのコンプライアンスおよび実践ガイダンス」を発表しました。これは、インテリジェント交通システムの構築にとってサイバーセキュリティとデータ保護がいかに重要であるかを強調しています。

これに加えて、クラウド コンピューティング、または単に「クラウド」は日本で急速に普及しており、これはさまざまな点で日本の経済と社会に良い影響を与えています。コネクテッド 自動搬送車の普及が進むにつれ、各国の自動車メーカーはすでにクラウド サービス プロバイダーとの連携を開始しており、自動車のサイバーセキュリティに対する需要が高まる可能性があります。

北米市場分析

北米地域も大幅な CAGR を記録し、個人可処分所得の増加により第 2 位の地位を維持することになります。その結果、自動車の購入能力が高まり、この地域での自動車サイバーセキュリティに対する旺盛な需要につながっています。

車両のサイバーセキュリティに関する規制とベストプラクティスが米国から発表されており、トレーニング、製品開発、インシデント対応、その他のサイバーセキュリティ関連のトピックに取り組んでいます。たとえば、米国道路交通安全局 (NHTSA) は、最新の車両の安全のためのサイバーセキュリティのベスト プラクティスを更新しました。それは、車両および機器のメーカーがガイダンスを検討し、それを自社の特定のシステムに適用するかどうかを決定することを奨励します。

さらに、カナダではサイバーセキュリティと自動車の安全性が商業部門、すべての政府レベル、および国民一人ひとりによって共有されています。これは、サイバー セキュリティ リスクと関連する脆弱性を適切に管理および軽減するために、自動車のサイバー環境がどのように変化しているかを常に最新の状態に保つためです。

動車サイバーセキュリティ市場のセグメンテーション

車両タイプ別 (乗用車、小型商用車、大型商用車)

乗用車は、2036 年には約 62% という最大の市場シェアを獲得すると予測されています。このセグメントの成長は、乗用車の人気の高まりによるものです。裕福な国では、乗用車が最も広く利用されている交通手段であり、新興国における中産階級の台頭と生活水準の向上により、近年ドライバーの間でますます人気が高まっています。

乗用車がクラウド (V2C) を含むより多くのネットワークに接続すると、攻撃対象領域が増加します。その結果、自動車サイバーセキュリティの必要性がますます明らかになってきています。これは、乗員の安全と公衆衛生が、自動車を無効にしたり衝突させたりする可能性のある自動車ハッキングの危険性によって深刻に脅かされているためです。

ヨーロッパ連合によると、EU では 2022 年に居住者 1,000 人あたり平均 560 台の乗用車が保有されていました。

推進タイプ別（ICE車、電気自動車）

ICE 車セグメントは、今後数年間で多額の収益を獲得する予定です。このセグメントの成長の理由は、ICE 車の生産増加にあると起因されます。現代の ICE 自動車には、WIFI 接続、GPS ナビゲーション、インフォテインメント システムなどのさまざまなリンクされた設備がインストールされており、サイバーセキュリティの脅威に対してもより脆弱になっています。これにより、自動車サイバーセキュリティの導入が促進される可能性があります。

たとえば、中国は 2030 年までに全体で約 22百万台の内燃機関 (ICE) 自動車を生産すると予測されています。

オファリング別 (ハードウェア、ソフトウェア)

ソフトウェアセグメントは、車両への ADAS の統合の増加に導かれており、間もなく強力な市場シェアを生み出すと予測されています。  ADASの要素は、安全性を向上させ、ドライバーにリアルタイムの通知やサポートを提供することで、顧客が最先端のドライバー支援リソースを利用できるようにするために、自動車メーカーによって盛り込まれています。ADAS テクノロジーの導入により、年間 20,840 人以上の死亡、つまり全交通死亡事故の約 60% が防止される可能性があります。

スマート自動車ステアリング システムは、アダプティブ クルーズ コントロール、自動緊急ブレーキ、車線維持支援、ソフトウェアとセキュリティの統合などの機能を組み込む先進運転支援システム (ADAS) にとって不可欠です。また、不正アクセスを防御し、通信ネットワークの整合性を維持し、オンラインの危険からウイルス対策ソフトウェアを保護します。

動車サイバーセキュリティ市場の詳細な分析には、次のセグメントが含まれます。