ガソリン直噴装置市場調査 – アプリケーション別（乗用車（PC）、商用車（CV））、コンポーネント別、技術別　– 世界の需要と供給の分析、成長予測、統計レポート 2024 ―2036 年

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アジア太平洋市場統計

この地域のガソリン直噴装置市場は、2036年末までに約44％のシェアを占めると予想されています。アジア太平洋地域の小型乗用車部門は、主に中国、インド、日本での車両生産の増加により成長を遂げています。Research Nesterの分析と主要な回答者からの情報によると、アジア太平洋地域は小型乗用車の最大の市場になると予想されています。

この成長は自動車業界の強い需要によって推進されており、車両タイプセグメントは市場にプラスの影響を与えると予想されています。さらに、市場は厳しい排出規制を満たすために燃費の良い車の需要の増加によって推進されています。観察されたように、アジア太平洋地域での燃料燃焼によるCO2排出量は合計で約17178.5 Mt Co2がありました。

予測期間を通じて、中国はアジア太平洋地域のガソリン直噴装置市場を支配すると予想されています。中国は世界最大の自動車メーカーです。 2021年には、世界で約80百万台の自動車が製造される予定です。その年、中国の生産は世界の自動車生産全体の約32.5％を占めました。その結果、中国のガソリン直噴装置の市場は急速に拡大すると予想されています。ディーゼル車の維持費は、差し迫った排出規制により上昇します。

さらに、韓国は汚染を減らすために厳しい排出基準を設けており、GDIなどの燃費の良い技術の採用を促進しています。韓国は汚染を減らすために厳しい排出基準を設けており、GDIなどの燃費の良い技術の採用を促進しています。2015年、韓国政府は平均排出基準を140g/kmに設定しましたが、2020年までに97g/kmに強化される予定です。政府の政策により、自動車メーカーはこれらの規制に準拠するためにGDIシステムを車両に統合するよう奨励されています。政府の政策により、自動車メーカーはこれらの規制に準拠するためにGDIシステムを車両に統合するよう奨励されています。

ヨーロッパ市場分析

ヨーロッパ地域でも、予測期間中にガソリン直噴装置市場が急成長を遂げます。燃費と排出ガス目標に関する厳しい規制は、今後数年間でヨーロッパ地域で最も高い成長を牽引すると予測されています。コンプライアンス基準を満たすために、OEM はますます GDI システムを採用しています。この地域には BMW AG、ダイムラー AG、アウディ AG などの大手自動車会社が存在するため、分析期間中の GDI システムの成長にプラスの影響を与えると予想されます。

ドイツは、予測期間中に 9.6% の CAGR で成長し、欧州のガソリン直噴システム業界を支配すると予想されています。欧州連合の自動車生産の主要拠点として、ドイツはガソリン直噴市場への主要な貢献者です。炭素排出量を削減しながら燃費を向上させる取り組みは、同国でのガソリン直噴システムの採用を支える重要な要因です。

さらに、フランスの強力な自動車産業は、車両の性能と効率を向上させるために、GDI システムを含む先進技術に多額の投資を行っています。大手自動車メーカーやサプライヤーは、GDI 技術を新しい車両モデルに統合することに注力しています。

さらに、英国の炭素排出量削減への取り組みにより、規制が厳しくなり、英国は 2030 年までに排出量を 68% 削減する計画で、従来の燃料噴射システムに比べて排出量削減効率が高い GDI システムの採用を奨励しています。

ガソリン直噴装置市場のセグメンテーション

アプリケーション別 (乗用車 (PC) 、商用車 (CV)

乗用車(PC)セグメントは、2036 年に約 54% という最大の市場シェアを獲得すると予測されています。このセグメントの収益面での成長は、特に先進国で消費者が高級車やプレミアム車を好む傾向が高まっていることと、それらの車に直噴システムが搭載されていることによるものです。Research Nester のアナリストによると、高級車の販売台数は 2028 年までに 197,900 台に達すると予測されています。

分析期間中、乗用車の需要の増加と、これらの種類の車に対するより厳しい排出規制の実施により、乗用車の普及がさらに促進されると予想されます。このセグメントは、新しい安全性と快適性機能の追加によってもたらされた乗用車の一貫した進歩により、今後数年間で増加すると予想されます。

コンポーネント別（燃料インジェクター、電子制御ユニット、センサー、燃料ポンプ）

燃料インジェクターは、分析期間中に大幅な拡大が見込まれ、2022年には650億米ドルに達しました。燃料の完全燃焼を保証するには、正確な燃料噴射制御が必要です。さらに、空気と燃料の混合とガソリンエンジンの排気ガスの効率的な管理に対する需要が、予測期間を通じてセグメントの成長を加速すると予想されます。さらに、燃料インジェクターは、デリバリーパイプ内の安定した燃料圧力を維持するのに役立つ燃料レギュレーターを監視する役割を果たします。

テクノロジー別（ガソリンターボチャージャー、GPF）

ガソリンターボチャージャーセグメントは、約7.1％のCAGRで成長し、市場シェアの大部分を獲得すると推定されています。ガソリンターボチャージャーは、内燃機関のシリンダーにより多くの空気を送り込むことで、エンジンの効率を高めます。圧縮空気が燃料の燃焼を促進する能力の結果として、エンジンの性能と燃料効率が向上します。同じ排気量の場合、自然吸気エンジンはターボチャージャー付きエンジンの出力に匹敵できません。車の性能を向上させ、より速く加速したいお客様は、この向上した出力に魅力を感じるかもしれません。

自動車用ターボチャージャーは、燃料が消費されたときに発生する排気ガスを動力に変換するため、優れた解決策と見なされています。自動車メーカーは近年、ターボチャージャーをより頻繁に使用し始めています。自然吸気エンジンと比較して最大 400% のパワーを提供できるターボチャージャーでエンジンを革新します。

ガソリン直噴装置市場の詳細な分析には、次のセグメントが含まれます。