自転車市場調査 – 製品タイプ別の分析（山、ハイブリッド、ロードバイク、Eバイク、その他）;人口統計（男性、女性、子供）;エンドユーザー別（国内および商用）および流通チャネル別（オンラインおよびオフラインチャネル）によってセグメンテーション–グローバルな需要分析および機会の見通し2023～2033年

世界の自転車市場: 成長の原動力と課題

成長の原動力

• サイクリングの健康効果に対する意識の高まり – 世界の自転車市場を牽引すると予想されます。 汚染の少ない地域（PM2.5 レベルが 50 ～ 60µg/m3 以内）を 1 時間サイクリングすると、重大な健康上の利点が得られます。 さらに、サイクリングはフィットネスを向上させ、ストレスを軽減することで、多くの健康上の問題を引き起こす可能性を減らすことができます。 非感染性疾患により、世界中で約 4,100 万人が死亡しており、その中には 30 歳から 70 歳までの約 1,400 万人が含まれていることが判明しました。
• 自転車インフラの開発の急増 – 自転車は、人力またはモーターの補助によって駆動される単線のペダル駆動の乗り物です。 自転車はフレームに接続された 2 つの車輪で構成され、一方が他方の前に配置されます。 サイクリングおよび自転車とは、自転車に乗る活動を指します。 多くのコミュニティが主要な交通手段としてそれらに依存しています。 さらに、これらは娯楽の人気の形式でもあり、子供のおもちゃ、フィットネス機器、警察や軍事目的、宅配サービス、レーシング自転車、さらにはサイクリングのスタントなど、さまざまな目的に採用されています。
• 自転車にはさまざまな種類やデザインがあり、それぞれが特定のライディングスタイルに適しています。マウンテン バイクは険しい地形やオフロード走行用に作られていますが、ロードバイクは舗装された路面でのスピードと効率性を重視して作られています。 ロードバイクとマウンテンバイクを組み合わせたクロスバイクは、さまざまな走行シーンに対応します。 電動自転車にはユーザーのペダルを踏むのに役立つ電動モーターが含まれていますが、シティバイクは通勤や市内での用事を行うために作られています。
• 自転車には、心臓血管の健康状態の改善、ストレスの軽減、筋肉の強化など、いくつかの利点があります。 また、衝撃が少ないワークアウトなので、あらゆる年齢層や体力レベルの方が参加できます。 サイクリングの料金もかなり安いです。 さらに、身体活動やレクリエーションの形態としてのサイクリングへの関心の高まり、持続可能性への懸念の高まり、持続可能な交通手段としてのサイクリングを奨励する政府の措置などが、世界の自転車市場を牽引している理由の一部となっています。 業界はまた、実用的で効果的なモビリティの形態とみなされている電動自転車の受け入れの増加によっても推進されています。 たとえば、オーストラリアでは 2020 年に自転車関連のインフラとプログラムに 4 億ドル以上が費やされました。
• 自転車利用に関する取り組みの増加 - これらのプログラムには、自転車共有ネットワーク、自転車通勤計画、近距離での自動車の代替品として自転車の利用を促進する啓発キャンペーンなどの要素が含まれることがよくあります。 たとえば、ムンバイ (インド) の取り組みであるスマート通勤は、2030 年までに市の人口の約 50% が自転車で通勤することを目標としています。
• マウンテン バイク (自転車) の需要の増加 – マウンテン バイクには、頑丈なフレーム、ショックアブソーバー、太いタイヤなどの特徴があり、険しい地形での走行に適しています。 オフロードでの使用を想定して作られています。 たとえば、2020 年に世界で約 4,400 万台のマウンテン バイクが生産されたと推定され、2026 年までに 7,200 万台以上に達すると予想されています。

課題

• 安全でない自転車インフラに関する懸念 - 自転車ライダーに安全を提供することだけを目的として建設されたトラックや車線はほんのわずかです。 インフラの不足は、発展途上国や低開発国で特に蔓延しています。 その結果、人々は安全上の理由から代替品を選択するようになり、その結果、予測期間中の市場の成長が制限されることが予想されます。
• 他の高速トランスポート ソリューションの存在
• 非効率的な自転車フリート管理システム